6'0 x 20" x 2" 1/2, modèle Pebble
jeudi 12 avril 2012
samedi 7 avril 2012
LA VOIE EST LIBRE: L'EXPO
La voie est libre, tel était le précepte que s'était donné Tim Frager pour "mener à bien" ou "mal-mener" la carte blanche laissée par Nicolas d'Hautefeuille. Car ce n'est pas commun, dans une vie d'artiste, une expérience comme celle-ci. Si les collaborations sont légions, les interventions-sabotages-recouvrements sont plus rares. De mémoire, nous n'en connaissons pas. Rares sont les artistes qui ont le courage de donner leur travail "en sacrifice" aux mains d'un autre forcément fébrile d'un tel cadeau...Et bien, merci Nicolas d'Hautefeuille pour cette intelligence du dialogue qui a fait qu'hier soir nous avons pu jouer avec non pas un artiste mais deux, pauvres regardeurs duchampiens qui ne savions plus qui était la poule et qui était l'oeuf. Et Bravo à Tim d'avoir relevé ce défi et de nous avoir embarqué, le temps d'un soir d'avril pourtant humide et grêleux, dans un bateau ivre aux douces odeurs de métissage et de canne à sucre.
lundi 2 avril 2012
LA VOIE EST LIBRE/ TIM FRAGER
Vendredi 6 avril à l'Espace 29 à Bordeaux (19h), Tim Frager expose son travail le temps d'une soirée. Il nous présentera son libre travail d'intervention sur les oeuvres de Nicolas d'Hautefeuille qui expose en ce moment à l'Espace 29. Ces interventions de Tim seront réalisées pendant les trois derniers jours de l'exposition avant le décrochage prévu le samedi. Une exposition éphémère de Tim à ne pas manquer... L'entrée est libre, venez nombreux!
dimanche 1 avril 2012
CHOP TAIL
5'6 x 19" 1/4 x 2 "3/16
Planche inspirée de la Neck beard de Dane Reynolds; c'est une board courte, large, idéale pour le petit et le moyen surf.
C'est une planche qui prend très facilement de la vitesse grâce à son outline généreux et son faible rocker.
Le "chop tail", littéralement "tail coupé au hachoir", donne énormément de stabilité et de controle dans les courbes et facilite les airs.
En résumé, une bonne planche facile et amusante à découvrir...
En bonus, les bandes de carbone viennent renforcer le tail, mais aussi accentuent le flex.
La planche est du coup beaucoup plus nerveuse et possède plus de "pop", notamment pour les airs ou la prise de vitesse.
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